Не треба боятися труднощів при перевезенні тварин, треба заздалегідь підготуватися. Тривалі переїзди рідко бувають спонтанними. Щоб і вам, і вашим тваринам у поїздці було відносно комфортно (як удома, звичайно, не буде), потрібно придбати все необхідне, вивчити тонкощі, потренувати тварин, бути готовим присвячувати їм більшу частину свого часу. Втім, у поїзді занять небагато. У статті розповім про свій досвід переїзду з кішкою та собакою з Далекого Сходу на Кубань.
Підготовка документів до поїздки з домашніми улюбленцями
Спочатку слід визначитися, яким видом транспорту поїдуть тварини. Найшвидше у нашому випадку – літак. Одна пересадка у Києві. Котів та дрібних собак перевозять у салоні у спеціальному контейнері/сумці.
За правилами авіакомпаній, що обслуговують, встановлюється квота на перевезення тварин. Зовсім не факт, що обраним рейсом не захочуть полетіти ще людина 5 із собачками та кішечками, тоді квоти на всіх не вистачить. Собаки понад 8 кг, крім службових і поводирів, повинні летіти в клітці/контейнері в багажному відсіку, що опалюється (якщо в літаку такий є). Там також квота.
Тварини повинні мати ветеринарний паспорт, щеплення робляться не пізніше ніж за 30 днів до поїздки. Крім цього, виписується ветеринарне свідоцтво, що діє 5 днів. Перед посадкою у літак тварину оглядає лікар. Тут теж треба бути готовим до будь-яких несподіванок. Втім, можна прийти добу, лікар огляне.
Сама думка про те, що наш собака буде знаходитися в замкнутому контейнері вдалині від нас протягом майже 10 годин реєстрації, посадки, перельоту, шокувала мене. Потім кілька годин у Києві побачитись і знову на 3 години у контейнер. Найкраще поїздом.
Потягом добиратиметься 8 діб із двома пересадками. Для перевезення великого собаки (наш – 27 кг) потрібно викупити ціле купе. Ну і гаразд, зате поїдемо всі свої – я, чоловік, собака та кішка. Заразом країну подивимося.
Документи для тварин на залізниці потрібні ті ж, що й у літак: ветеринарний паспорт із зазначеними щепленнями (не пізніше 30 днів до від'їзду), ветеринарне свідоцтво, Виписаний за день до від'їзду, але тут він діє на весь термін транзиту.
Собаці обов'язково мати повідець/шлейку, намордник. Кішці - кошик / сумку-перенесення.
Практична підготовка тварин до подорожі
Оскільки жили ми у двоквартирному котеджі зі своєю ділянкою землі, звірятка наші звикли до свободи переміщень та великої самостійності.
Кішка за свої 10 років життя в сім'ї на лоток ходила лише першого року, маленьким кошеням, а потім лазила десь під кущами. Пес (5 років) до нашийника привчений був з дитинства, але на повідку не ходив жодного разу, потреби такої не було. Мамині гени східносибірської лайки не зазнавали обмежень свободи. Дірки під парканом він навчився копати саме в неї і самостійно гуляв по всіх околицях. Ночував, втім, завжди вдома. І ніколи нікуди не їздив.
Тож нам чекала велика підготовча робота: привчити його до повідця, до громадського транспорту, до намордника; кішку - потренувати в перенесенні. Поки продавався будинок — понад рік, ми тренувалися.
Гуляти на повідку почали щодня. Пес дуже швидко зрозумів і відчув, як треба йти поруч, не тягнути і не заплутуватися. Вокзал був від нас за кілометр, у вихідні ми ходили туди зустрічати і проводжати поїзди, і місяці через два він уже порівняно спокійно йшов уздовж гуркотливого складу, що рухався. Були випадки, коли нудні провідниці, розчулюючись на гарного собаку, дозволяли нам піднятися в тамбур. Вперше я його тягла туди на руках, назад він сходами сліз сам. Наступного разу застрибнув самотужки.
Так само і з автобусами: спочатку просто приходили та стояли на зупинці. Потім, рано-вранці, коли пасажирів майже немає, я його затягла в автобус, ми проїхали дві зупинки і повернулися додому пішки. З наступного тижня почали їздити парою зупинок регулярно, а потім і далі.
З намордником виходило погано: як тільки я відверталася, пес починав його стягувати. Часом успішно. Намордників ми перебрали кілька і зупинилися на м'якому, його пес терпів найдовше. У процесі звикання до громадського транспорту з'їздили до ветклініки та зробили всі необхідні щеплення.
З кішкою, звичайно, простіше — посадила у перенесення, закрила, і нікуди вона звідти не дінеться. Але й із нею кілька разів проїхалися громадським транспортом.
Коли брали квитки на поїзди, намагалися вибрати купе ближче до виходу, щоб гуляти з собакою частіше і довше.
Від бліх, гельмінтів тварин обробили за тиждень до подорожі. За день до від'їзду з'їздили до ветклініки, виписали ветеринарне свідоцтво одне на двох. Увечері обох помили, просушили феном.
Що беремо для тварин у дорогу?
Для кішечки:
- перенесення, в неї укладаємо і фіксуємо непромокаєму пелюшку;
- лоток та наповнювач для лотка;
- звичну підстилкуяка нагадуватиме кицьку про будинок;
- корм та улюблену мисочку (ємність для пиття ми брали для кішки та собаки загальну, вони не скаржилися);
- ліки - Заспокійливі краплі.
Для собаки:
- повідець;
- намордник;
- улюблену підстилку- Килимок;
- корм та кохану мисочку;
- напувалку;
- ліки - Заспокійливі краплі.
Оскільки звірі у нас сильно волохати, взяли липкий ролик, щоб збирати шерсть з усіх поверхонь. Виявилося дуже незайвим – на тлі стресу шерсть із них сипалася досить сильно.
Як почувалися наші тварини в дорозі
Виїжджали ми з Далекого Сходу наприкінці жовтня. Вдень було близько 0 градусів, ночами підморожувало. І кішка, і собака вже приготувалися до зими, обросли м'якими теплими шубками.
Посадка у перший поїзд
Поки сідали у вагон, поки розміщувалися, поки провідник перевіряв квитки, кішка знаходилася в кошику-перенесення, іноді тихенько нявкаючи. Періодично доводилося відкривати та гладити її, щоб їй було не так страшно. Собаку спочатку ніяк не могли влаштувати в тісному купе: внизу лежачи пес займав більше половини проходу, а на нижню полицю так відразу застрибувати соромився.
Після перевірки квитків купе ми закрили, кішку випустили, з собаки зняли нашийник та намордник. Майже відразу з'явився запах - тварини в стані стресу пахнуть сильно і не так, щоби приємно. Вентиляція, звичайно, працювала, але не надто допомагала. Довелося обом давати заспокійливі краплі.
Кішка все оглянула, обнюхала і влаштувалася на антресолі. Собаці постелили килимок на нижній полиці і вмовили його забратися туди. Трохи прочинили двері, щоб подихати.
7 години до Хабаровська провели відносно спокійно, кішка тихо сиділа нагорі, собаку вигулювали на кожній стоянці, що перевищує 5 хв. За цей час більшість пасажирів вагона розглянули собаку, а найхоробріші навіть погладили. Відносини налагодилися і намордник одягався лише «на вихід». Їсти звірята не стали, собака пила воду.
У Хабаровську між поїздами у нас було 4 години, ми гуляли околицями і мало не втратили кішку. Мені стало її шкода, вона за весь цей час нічого не їла, не пила і не ходила до туалету, була млявою і була дуже нещасною. І її пустила на газон. Млява колись кішка з неймовірною швидкістю рвонула в кущі.
Гоняли ми її близько півгодини, доки вона не влетіла на стоянку і не почала ховатися під машинами. До затримання приєдналися перебувають таксісти, і полювання перетворилося на облаву. Зрештою, з-під машини я її витягла за лапу і ще годину носила на руках, заспокоювала. Чоловік із собакою ходили поряд і заспокоювали мене.
Пересадка на інший поїзд
У другий поїзд Хабаровськ-Іркутськ заселилися без ексцесів, та й їхали без особливих пригод. На другий день собака вже освоївся, їв нормально, гуляв із задоволенням, з розбігу застрибував у вагон і вискакував звідти. Пасажири та провідники ставилися до тварин дуже доброзичливо. Втім, жодного дискомфорту нікому наші тварини не доставляли: пес не гавкав жодного разу, кішка теж жодних гучних звуків не видавала.
Але кішці спочатку було погано, вона ще добу нічого не їла і не ходила в туалет, незважаючи на масаж живота. Тільки на третій день нашої дороги вона слабо нявкнула і поторкала лапкою лоток, що стоїть неподалік. Разом з кішкою та лотком ми побігли до туалету. Ось і з'явилися перші результати. Надалі на лоток вона ходила без проблем.
Після цього кішечка ожила, почала їсти, пити і лазити по всьому купе. Кілька разів навіть поривалася вийти в коридор, двері купе були відчинені через спеку у вагоні. Середня температура трималася +25 ° С, провідники її не знижували через дітей і бабусь, що їдуть у вагоні. А нашому кошлатому собаці за таких градусів було некомфортно, і він переважно лежав на підлозі, виставивши морду в коридор. Кожні 3-4 години нам доводилося утеплюватись і вибігати з собакою на прогулянку.
Температура в Східному Сибіру була в середньому -15°С. На третій день, в Іркутську, вже -21 ° С, лежав сніг.
Друга пересадка
В Іркутську ми мали ще 4 години між поїздами. Ми з чоловіком по черзі гуляли з собакою околицями. Холодно! Одяг ми розраховували щонайменше -10°С. Кішка постійно сиділа в залі очікування то в перенесенні, то в мене на руках.
Під час посадки в поїзд у нас виникли тертя з провідницею щодо терміну видачі ветеринарного свідоцтва (4 дні тому). Довелося розбиратися на рівні старшого провідника. На морозі. Але все залагодилося, оскільки квитки у нас транзитні. Та й у ветеринарному свідоцтві вказано маршрут.
У новому купе тварини освоїлися вже швидко, кішка влаштувалася спати на ковдрах в антресолі, собака заліз на килимок на нижній полиці - всі замерзлі вляглися відігріватись і відсипатися. Від Іркутська до Уралу було ще холодно, -20 ° С ... 15 ° С ... -10 ° С.
Наприкінці другої доби дісталися Казахстану і перетинали Казахстан із зупинками лише кордоні, де виходити не можна. 7 годин без виходу надвір. Ось тут собаку і захитало. Пес втік до дверей тамбуру, я подумала, що йому жарко, відчинила двері до тамбуру. Загалом прибирати довелося багато. Добре, що дуже рано вранці ніхто не ходив вагонами. Пес відчував себе дуже винним, хоча я його, звичайно, не лаяла.
Південний Урал зустрів нас гарною погодою з плюсовою вже температурою та відсутністю снігу. 20-хвилинні зупинки у нас були кожні 4-5 годин, пішли ми з собакою щоразу. Хоча з вигулом, звісно, важко. Нема на станціях вигулів. Більшість вокзалів обгороджено, тож або гуляти між коліями, або виходити на привокзальну площу, а потім — у чергу і через рамку. На всі 20 хв. На маленьких станціях легше, але там поїзд і довго не стоїть. Загалом той ще екстрим.
Провідники та пасажири з нашими звірятками потоваришували швидко, приходили по одному і групами гладити собаку. Кішка на другий день освоїлася настільки, що гуляла вагоном, пасажири заманювали її до себе в купе. У тамбур виходити боялася.
Пес на прогулянках радів зеленій траві, а ось кішці ці радощі були недоступні. Думаю, якщо вигулювати кішку на шлейці, можна це робити тільки на тривалих зупинках, та й то це буде для неї великим стресом - коти люблять звичне.
Загалом за 8-денну поїздку наші звірята показали себе молодцями. Хоча поїздка дісталася їм важко – це помітно на вигляд: вони схудли, шерсть трохи повилазила, і вони виглядали втомленими.
